"Šarvuotas traukinys Nr. 14-69": sukūrimo istorija, autorius, trumpa pjesės istorija ir analizė
"Šarvuotas traukinys Nr. 14-69": sukūrimo istorija, autorius, trumpa pjesės istorija ir analizė

Video: "Šarvuotas traukinys Nr. 14-69": sukūrimo istorija, autorius, trumpa pjesės istorija ir analizė

Video:
Video: Barbie Out of Theater REACTION! 2024, Gruodis
Anonim

Pjesę „Šarvuotas traukinys 14–69“parašė sovietų rašytojas Vsevolodas Viačeslavovičius Ivanovas 1927 m. Tai buvo šio autoriaus to paties pavadinimo istorijos dramatizacija, parašyta ir paskelbta penktame žurnalo „Krasnaya Nov“numeryje prieš šešerius metus. Nuo pat pasirodymo ši istorija tapo reikšmingu sovietinės literatūros įvykiu. Koks buvo postūmis pagal jį sukurti garsiausią teatro pastatymą?

Pjesės sukūrimo istorija

Pirmaisiais sovietų valdžios metais organizacija „Proletkult“, pasisakiusi už proletarinės kultūros plėtrą ir visišką vadinamosios „buržuazinės“kultūros atmetimą, ne kartą kėlė reikalavimą uždaryti teatrą „Menas“, tariamai. prieštaraujantis proletarinei ideologijai ir neatitinkantis klasinių revoliucijos hegemono interesų. Siekdama apsisaugoti nuo tokių k altinimų, teatro vadovybė nusprendė pastatyti itin revoliucinį spektaklį apiešiuolaikiniai herojai ir visiškai atitinka valdančiosios klasės ideologiją. Be to, artėjo Spalio revoliucijos dešimtosios metinės. Tačiau tinkamo pjesės rasti nepavyko.

Tada teatro „Menas“vadovai pakvietė jaunus talentingus rašytojus ir pakvietė visus parašyti pagrindinį epizodą revoliucijos tema. Sėkmingiausius iš jų planuota įtraukti į šventinį pasirodymą. Tarp tų, kurie atsiliepė į šį pasiūlymą, buvo Vsevolodas Ivanovas. Jis pastatė teatrui epizodą iš savo istorijos „Šarvuotas traukinys 14–69“, kuri vadinosi „Ant varpinės“.

scena iš spektaklio
scena iš spektaklio

K. S. Stanislavskiui nuo pat pradžių nepatiko spektaklio, susidedančio iš skirtingų epizodų, idėja. Susipažinusi su pasiūlyta Ivanovo ištrauka, Maskvos meno teatro vadovybė pakvietė jį suvaidinti visą savo istoriją. Ivanovas entuziastingai ėmėsi šio darbo. Taigi Maskvos dailės teatras inicijavo vienos galingiausių sovietų revoliucinių pjesių kūrimą.

Istorijos rašymo istorija

Savo atsiminimuose Vsevolodas Ivanovas pasakoja apie įvykius, paskatinusius jį sukurti istoriją „Šarvuotasis traukinys 14-69“.

Dvidešimtojo dešimtmečio pradžioje jis gana dažnai kalbėdavo su Raudonąja armija skaitydamas paskaitas apie rusų rašytojų, ypač Levo Tolstojaus, kūrybą. Kartą jis skaitė tokią paskaitą šarvuočio traukinio įgulai. Paskaitos pabaigoje kovotojai pradėjo diskutuoti ne apie Tolstojaus darbą, o apie tai, kaip jų šarvuotas traukinys veikė pilietinio karo metu. Ši diskusija taip patpaties V. Ivanovo prisiminimai apie įvykius, aprašytus Sibiro divizijos laikraštyje, kuriame jis dirbo anksčiau, tapo postūmiu parašyti apsakymą „Šarvuotas traukinys 14-69“.

kaip atrodo šarvuotas traukinys
kaip atrodo šarvuotas traukinys

Laikraščio straipsnyje buvo aprašyta, kaip Sibiro partizanų būrys, ginkluotas tik šautuvais ir medžiojantis berdanus, užėmė b altą šarvuotą traukinį, aprūpintą pabūklais, kulkosvaidžiais, granatomis ir vairuojamą patyrusios komandos. Šio filmavimo detalės įkvėpė rašytoją sukurti istoriją apie šiuos herojiškus įvykius.

Keli žodžiai apie autorių

Šie įvykiai buvo artimi Vsevolodui Ivanovui, kuris aktyviai dalyvavo revoliucinėje veikloje ir pilietiniame kare. Jis gimė Kazachstane, kur buvo ištremta jo motina lenkė. Jo tėvas buvo kasyklos darbuotojas, vėliau tapęs kaimo mokytoju.

Ankstyva tėvo mirtis neleido Ivanovui baigti mokyklos. Teko pragyventi pati. Jaunystę praleido Vakarų Sibire, įvaldęs daugybę profesijų, įskaitant savo pasakojimų publikavimą laikraščiuose.

Vsevolodas Ivanovas pradėjo savo revoliucinę veiklą kaip socialistas-revoliucionierius, menševikas, vėliau įstojo į bolševikų partiją. Dvidešimtojo dešimtmečio pradžioje jis išvyko į Petrogradą laikraščio „Sovetskaja Sibir“vardu. Ten jis susipažįsta su M. Gorkiu ir pradeda spausdinti žurnale „Krasnaya Nov“.

Vėliau Vsevolodas Ivanovas tapo SSRS rašytojų sąjungos nariu, Didžiojo Tėvynės karo metu buvo fronto korespondentas.

rašytojo portretas
rašytojo portretas

Apie ką pjesė?

Kąvyksta spektaklyje „Šarvuotas traukinys 14-69“? Santrauka jau leidžia aiškiai suprasti klasių kovos intensyvumą ir stiprumą Rusijoje per pilietinį karą.

Vienintelis šarvuotas traukinys numeriais 14–69, kurį b altieji paliko Tolimuosiuose Rytuose, saugo Transsibiro geležinkelio atkarpą. Netoli katalogo pabaigos akivaizdu. Brendo bolševikų sukilimas, Vladivostoke ir jo apylinkėse vadovauja japonai, taigoje partizanuoja valstiečiai. Kapitonas Nezelasovas, šarvuočio 14-69 vadas, turi pristatyti pastiprinimą į Vladivostoką, kad numalšintų artėjantį sukilimą. Jo šeima lieka mieste, nors daugelis jo bendražygių jau saugiai išvyko į užsienį. Kapitonas supranta įmonės beviltiškumą, bet vis dėlto, atsisveikinęs su žmona, kartu su savo padėjėju praporščiku Obabu leidžiasi į paskutinį skrydį.

Rusijos šarvuotas traukinys
Rusijos šarvuotas traukinys

Tolimųjų Rytų valstiečiai netrokšta paaukoti gyvybės už sovietų valdžią. Tačiau atvykęs japonų būrys, deginantis kaimus ir žudantis civilius, nustumia juos į mišką, pas raudonuosius partizanus, kuriems tenka užduotis sustabdyti b altą šarvuotą traukinį, neleisti jam įvažiuoti į Vladivostoką. Šios užduoties svarbos suvokimas, patriotinis pakilimas ir ideologinis sąmonės proveržis leidžia žmonėms, ginkluotiems tik medžiokliniais šautuvais, sustabdyti šarvuotą pabaisą. Šiuo tikslu teko paaukoti ant bėgių sutikusio gulėti vyro gyvybę. Inžinierius sekundei pasilenkė iš variklio, kad pažiūrėtų į kūną, o partizanai jį nušovė. Toliau partizanai ardo bėgius aplinkuisustabdė šarvuotą traukinį ir jį užfiksavo. Dėl to į Vladivostoką siunčiamas šarvuotas traukinys su raudona vėliava, gelbėjantis bolševikų sukilimą.

Veikėjai

Pjesėje „Šarvuotas traukinys 14-69“veikėjų analizę reikėtų pradėti nuo valstiečio Nikitos Jegorovičiaus Veršinino. Iš pradžių šis galingas žmogus nenori kištis į karinius ir politinius žaidimus. Jis tiesiog nori gyventi, vadovaudamasis amžinu, paprastu ir pamatuotu valstietišku gyvenimo būdu. Kai revoliucionierius Znobovas paprašo Veršinino paslėpti pogrindinį bolševiką Peklevanovą taigoje, jis iš pradžių kategoriškai atsisako tai padaryti. Tačiau japonų būrio išpuolis prieš jo gimtąjį kaimą ir jo paties vaikų žūtis pastūmėja Veršininą į partizaninio karo kelią. Būtent jis taps didvyriško partizanų būrio vadu, kuris beveik plikomis rankomis sustabdė šarvuotą traukinį.

Veršininas ir kumpis
Veršininas ir kumpis

Revoliucionierius Peklevanovas neatrodo kaip „nelankstus“„gelžbetoninis“bolševikas be baimės ir priekaištų. Nerangus, trumparegis, protinga barzda Peklevanovas ramus ir lakoniškas. Ir, ko gero, būtent dėl to jam pavyko pasiimti raktą į Veršinino sielą ir įtikinti jį būtinybe stoti į kovą bolševikų pusėje.

Kitas ryškus spektaklio veikėjas – Vaska Okorokas, partizanų štabo sekretorius, dešinioji Veršinino ranka. Jis jaunas, energingas, aktyvus, revoliuciją suvokia kaip šventę. Būtent jis norėjo atsigulti ant bėgių, kad sustabdytų šarvuotą traukinį. Tačiau kinų valstietis Xing-Bing-U savo noru imasi šios misijos, o Veršininas įsako kumpįgrįžti.

Priešingos pajėgos

Pagrindinis spektaklio „Šarvuotasis traukinys 14-69“, kurio turinys negali būti iki galo atskleistas neišnagrinėjus b altgvardiečių vaizdų, konfliktas yra būtent jų priešprieša, priešprieša masėms. Žinoma, savo pjesėje „Šarvuotas traukinys 14–69“Ivanovas bandė juos pavaizduoti pačia nepatraukliausia forma. Tačiau nepaisant visų autoriaus bandymų sumenkinti „klasinio priešo“įvaizdį, tam pasitelkdamas visą ideologinių klišių rinkinį, šiuolaikinis žiūrovas nevalingai persmelkia pagarbą kapitonui Nezelasovui ir praporščikui Obabui, kurie, nepaisant visų beviltiškumo. padėties, kurią abu aiškiai supranta, visi jie eina atlikti savo pareigos. Ir jie tai atlieka iki galo. Kai šarvuotąjį traukinį šturmavę partizanai įsiveržė į štabo mašiną, kapitonas Nezelasovas visus paleido iš kulkosvaidžio ir galiausiai žuvo nuo gailestingos kulkos. Heroizmas – tai lieka didvyriškumu, nesvarbu, kas jį parodys – raudona ar b alta.

Pirmasis spektaklio pastatymas

Teatro „Menas“kolektyvas pagreitintu tempu rengė spektaklį spalio dešimtmečiui. Jame dirbo garsieji Mchatoviečiai Kachalovas ir Knipper-Čechova, taip pat talentingi jaunuoliai – Chmelevas, Batalovas, Kedrovas, Tarasova. Pastatymą režisavo Sudakovas ir Litovcevas, bendrą režisūrą – Stanislavskis.

Bilietai į šį spektaklį nebuvo parduodami, jie buvo platinami tarp Maskvos gamyklų ir gamyklų. Šis įvykis sukėlė didelį rezonansą. Maskvos meno teatrui tai nebuvo tik premjera. Teatras išlaikė egzaminą, pagal kurio rezultatusnulėmė jo ateitį. Ir reikia pripažinti, kad jis tai atlaikė garbingai. Spektaklis sulaukė didžiulės sėkmės. Tai buvo pergalė.

Po premjeros Lunacharsky pjesę pavadino triumfu. Vienas iš pagrindinių vaidybos laimėjimų šiame spektaklyje buvo Khmelevo atliktas Peklevanovo vaidmuo. Sukilimo lyderio bolševiko Peklevanovo įvaizdį suvaidinęs be perdėto patoso ir monumentalumo, priimto tuo metu, Chmelevas sugebėjo pasiekti nuostabų šio įvaizdžio poveikį žiūrovui.

ant varpinės
ant varpinės

Sceninis spektaklio likimas

Po sensacingos premjeros Maskvos meno teatre spektaklis „Šarvuotas traukinys 14-69“sulaukė didelio populiarumo. Jį pastatyti siekė visi šalies teatrai. Prasidėjo pjesės triumfo eisena didžiulės šalies platybėse. Jis buvo pastatytas Odesoje ir Baku, Jaroslavlyje ir Jerevane, Taškente ir Minske, Kijeve, Kazanėje, Krasnojarske. Spektaklis buvo sukurtas daugybe mėgėjų kūrinių.

Pokario metais pjesė nebuvo taip dažnai statoma. Aštuntojo dešimtmečio viduryje buvo sukurtas radijo spektaklis.

Užsienyje spektaklį „Šarvuotas traukinys 14–69“pastatė Paryžiaus, Sidnėjaus, Sofijos, Vroclavo ir Varšuvos, Leipcige, Belgrado ir Bukarešto teatrai.

Rekomenduojamas: